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【公司要闻】岑溪市水汶镇金罗大桥项目首榀预制箱梁吊装成功,公司桥梁攻关建设取得新突破

时间:2020-10-13

   10月9日上午,由华东分公司承建的岑溪市水汶镇金罗大桥项目,在重型运输设备的牵引下,首榀预制箱梁从存梁区向0#桥台缓缓移动,从捆绑挂钩、起吊、过孔、调整、落座,历经1小时紧张作业,架桥机顺利将预制箱梁精准地安装到设计预定的位置,标志着岑溪市水汶镇金罗大桥项目首榀预制箱梁吊装成功,为金罗大桥顺利建成迈出了关键性的一步。


首榀预制箱梁吊装成功


   该项目前期已完成预制箱梁浇筑30榀,张拉27榀,注浆27榀,还有5榀箱梁即将完成制作,计划11月中旬全部完成吊装。根据现场查验,业已完成的施工成品箱梁表面做工精细,通体光滑无裂隙,观感质量良好,预制箱梁梁身全长30米,梁高1.6米,每榀箱梁重约110吨。经过有资质的第三方检测,箱梁实体质量达到设计要求,具备整体吊装条件。



   金罗大桥工程项目由引道和桥梁两部分组成,共长660米,其中引道共长443.52米,桥梁含带桥搭板全长216.48米,桥跨共7跨,每跨30米,桥跨最高处达到33.6米,桥面宽14.1米。该项目吊装工序控制难度大、安全风险多,在吊运、吊装过程中面临着超高水上作业,受现场场地、水域水流、高压线缆等因素限制,大大增加了梁箱桩吊装的难度。为确保现场地基能达到吊装所需的承载力要求,吊装前对吊装涉及区域的地基重新换填垫层进行处理,各参建单位通力合作,多次调整吊装方案,经过反复论证计算,施工方案经过会议讨论、层层审批、专家论证,提前展开技术储备,使梁箱吊装工作得以顺利进行,首榀预制箱梁成功吊装,标志着主桥上部施工最为“关键”的战役已首战告捷,为大桥顺利通车奠定了坚实的基础。箱梁安装就位后,项目将全面进入桥面铺装施工,确保金罗大桥早日实现顺利通车。





   据悉,岑溪市水汶镇金罗大桥工程是《梧州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》及《梧州市交通“十三五规划”》中的重点项目。项目起点紧接G65包茂高速(岑溪至水汶段)水汶互通出口,与G207成十字交叉平交,顺西南方向跨越黄华河,终点为对岸金罗村,与岑溪市水汶至吉太二级公路改造工程项目路线起点顺接。大桥建好后将减轻水汶镇区的交通拥堵,为当地的居民提供交通便利





   一直以来,基础公司秉持铸精品工程、树一流品牌的经营理念,在专业基础施工领域之外,积极拓展公路桥梁、隧道工程、交通工程、房屋建筑等施工领域,合规经营、重诺守约、勇于创新,谋求与业务相关方建立互助互利、共赢发展的良好关系。经过多年的发展,公司在公路、桥梁、隧道等工程经营业务板块积累了丰富的施工经验,承建了众多技术含量高、有一定影响力的“高、精、尖”建设工程项目,树立起良好品牌形象。在未来的发展过程中,公司将继续秉承“诚信 责任 开拓 领先”的精神理念,依托广西建工集团的品牌优势和市场优势,深耕细作广西区内市场,积极开拓区外领地,致力于干一项工程,树一座丰碑,为社会奉献更多精品工程!(蒋淑珍、黎昌尧




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